Od poniedziałku w Vondelpark obowiązuje zakaz poruszania się rowerami typu fatbike.

Przez najbliższe dwa tygodnie władze Amsterdam będą jedynie ostrzegać użytkowników takich rowerów. Po tym okresie osoby jeżdżące elektrycznymi rowerami z oponami szerszymi niż 7 centymetrów otrzymają mandaty.

Miasto zapowiada, że jeśli rozwiązanie okaże się skuteczne, podobne zakazy mogą zostać wprowadzone również w innych zatłoczonych miejscach Amsterdamu.

Odpowiedzialna za transport radna Melanie van der Horst określiła decyzję jako „ostateczność”. Jak podkreśliła w rozmowie z AT5, Amsterdam od 2024 roku apelował do rządu centralnego o wprowadzenie ogólnokrajowych regulacji dotyczących rowerów fatbike, jednak działania państwa trwają zbyt długo.

„Brakuje krajowych przepisów, więc musimy działać sami” - powiedziała.

Zakaz został wprowadzony poprzez zmianę miejskiego regulaminu APV, podobnie jak wcześniej zakaz tzw. beer bike’ów.

Van der Horst uważa, że przepisy są wystarczająco jasne pod względem prawnym. Jak zaznaczyła, obowiązuje jedno proste kryterium - szerokość opony, a jej zmierzenie nie stanowi problemu. Nie wiadomo jednak, czy nowe przepisy rzeczywiście ograniczą uciążliwości w Vondelparku.

Producenci już zaczęli oferować tzw. skinnybike i rowery bardzo podobne do fatbike’ów, ale wyposażone w opony o szerokości minimalnie poniżej 7 centymetrów. Popyt na takie pojazdy szybko rośnie.

Amsterdam nie jest pierwszym miastem z podobnymi ograniczeniami. Enschede zakazało fatbike’ów w głównej strefie handlowej centrum podczas godzin zakupowych, również opierając przepisy na szerokości opon.

Sprzedawca fatbike’ów La Souris pozwał jednak gminę Enschede, twierdząc między innymi, że zakaz jest dyskryminujący.

Równolegle ostrzejsze przepisy planuje także rząd Holandii. Minister infrastruktury Vincent Karremans zapowiedział w ubiegłym miesiącu, że gminy otrzymają możliwość zakazywania fatbike’ów w określonych miejscach, a także wprowadzenia obowiązku noszenia kasków i limitu wieku dla użytkowników tych pojazdów.

Na razie nie wiadomo jednak, jaki miałby być minimalny wiek ani kiedy nowe przepisy weszłyby w życie.