W Holandii zdecydowana większość hulajnóg elektrycznych nie może poruszać się po drogach publicznych, co przyczynia się do dużego ograniczenia liczby wypadków.
Naukowcy z Tilburga zbadali konsekwencje obecności hulajnóg elektrycznych na ulicach w 93 miastach w sześciu krajach: Austrii, Finlandii, Niemczech, Norwegii, Szwecji i Szwajcarii. Odkryto, że liczba zgłaszanych wypadków z obrażeniami wzrosła tam średnio o 8,2%. Do wypadków dochodzi głównie latem oraz w miastach z niewielką liczbą ścieżek rowerowych.
Hulajnogi stwarzają większe zagrożenie dla bezpieczeństwa w miastach, w których infrastruktura rowerowa jest słabo rozwinięta. W takich środowiskach hulajnogi elektryczne mogą zwiększać ryzyko wypadków ze względu na zatłoczone ulice i ograniczoną przestrzeń.
Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju stwierdziła, że społeczno-ekonomiczne koszty wypadków drogowych w europejskich państwach członkowskich kosztują ponad 500 miliardów euro. W 2019 roku wypadek "kosztował" średnio 61 000 euro.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz