Nieco mniej ofiar na drogach

W ubiegłym roku w Holandii w wypadkach drogowych zginęło 675 osób. To o dziewięć mniej niż rok wcześniej i aż o 491 mniej niż w 2000 roku, kiedy odnotowano 1 166 ofiar śmiertelnych – wynika z najnowszych danych Głównego Urzędu Statystycznego.

W 2024 roku w wypadkach drogowych zginęło 246 rowerzystów. To o 24 mniej niż rok wcześniej, ale nadal więcej niż średnia z lat 2000–2022, która wynosiła 199 rowerzystów rocznie. Rowerzyści stanowią największą grupę ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym. Co najmniej 44 procent z nich jechało na rowerze elektrycznym, a większość (60 procent) zginęła w wyniku urazów głowy. Rząd niedawno rozpoczął kolejną kampanię promującą noszenie kasków przez rowerzystów.

Największą grupę ofiar stanowili seniorzy powyżej 80 roku życia. To zmiana w porównaniu z sytuacją sprzed 25 lat, kiedy najwięcej ofiar śmiertelnych stanowili młodzi dorośli w wieku od 20 do 30 lat. W ubiegłym roku w wypadkach drogowych zginęło 152 młodych dorosłych, podczas gdy w 2000 roku było ich aż 453. Jest to głównie efekt tego, że młodzi ludzie rzadziej ulegają dziś wypadkom jako pasażerowie samochodów osobowych lub kierowcy skuterów.

Liczba ofiar śmiertelnych wypadków samochodowych wzrosła z 194 w 2023 roku do 220 w ubiegłym roku. W porównaniu do 2000 roku, kiedy w wypadkach samochodowych zginęło ponad 500 osób, nadal jest to jednak znaczny spadek.

Liczba zgonów wśród kierowców skuterów i motorowerów osiągnęła najniższy poziom w ciągu ostatnich 25 lat. W zeszłym roku w wyniku wypadków drogowych zginęło 30 użytkowników skuterów lub motorowerów. W 2000 roku było ich 104.

Najmniejszą liczbę ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym odnotowano w latach 2013 i 2014 – w każdym z tych lat zginęło 570 osób.