Holenderska branża lotnicza apeluje do rządu o rezygnację z planowanej podwyżki podatku od pasażerów lotniczych. W obliczu rosnących cen paliw, związanych z wojną w Iranie, przedstawiciele sektora uznają taki krok za „nie do pomyślenia” i ostrzegają przed odpływem pasażerów do zagranicznych lotnisk.

Zgodnie z planami od przyszłego roku Holandia ma wprowadzić najwyższy podatek lotniczy w Unii Europejskiej. Obecnie pasażerowie płacą 30,25 euro za bilet, ale do 2027 roku średnia stawka ma wzrosnąć do ponad 40 euro - podczas gdy średnia unijna wynosi około 5 euro.

Linie lotnicze, w tym KLM, ostrzegają, że oznacza to ponad ośmiokrotnie wyższe opodatkowanie niż w innych krajach UE. Według branży stoi to w sprzeczności z deklarowanym celem rządu, jakim jest harmonizacja podatków lotniczych w Europie.

Podwyżka ma przynieść budżetowi państwa około 1,1 mld euro rocznie, ale zdaniem sektora może mieć poważne skutki uboczne. Na przykład pasażerowie lecący na średnich dystansach - do Turcji, Egiptu czy Maroka, zapłacą około 48 euro podatku od osoby.

W przypadku dalekich podróży, np. do USA czy Azji, podatek może wzrosnąć nawet o 140 procent. Dla rodziny oznacza to niemal 290 euro dodatkowych kosztów (około 72 euro za osobę).

Branża podważa analizy KiM, według których wpływ podatku będzie ograniczony. Przedstawiciele sektora twierdzą, że pasażerowie bardzo szybko reagują na ceny.

Badanie firmy Markeffect pokazuje, że aż 74 procent Holendrów rozważy częstsze korzystanie z zagranicznych lotnisk, jeśli podatki wzrosną. Już teraz wielu podróżnych wybiera wyloty z Niemiec czy Belgii.

„Jeśli ten trend się utrzyma, połączenia z holenderskich lotnisk będą stopniowo znikać, co uderzy w pasażerów, firmy i całą gospodarkę” - ostrzega KLM.

Sektor lotniczy apeluje o dostosowanie podatku do poziomu krajów sąsiednich. W przeciwnym razie Holandia może stać się jednym z najdroższych miejsc do latania w Europie, co, zdaniem branży, osłabi konkurencyjność całego rynku.