Płatne drogi zamiast opłat drogowych?

Ministerstwo rozważa drogi płatne jako możliwą alternatywę dla opłat drogowych.

Plan rządu Rutte III dotyczący opłat drogowych, w którym użytkownicy dróg są opodatkowani za każdy przejechany kilometr, był „planem opracowanym za biurkiem”. O ile płacenie za wykorzystanie drogi i przejechane kilometry ma sens, istnieje co do tego wiele poważnych zastrzeżeń. Wśród nich są koszty i skomplikowana implementacja.

Drogi płatne wydają się być jednak lepszą alternatywą. Opłaty mogłyby być również sposobem na finansowanie budowy i utrzymania nowych autostrad - możliwe byłoby pozyskanie pieniędzy od prywatnych inwestorów, którzy mogliby następnie odzyskać swoją inwestycję, pobierając opłaty za przejazd.

W tej chwili w Holandii nie ma autostrad, na których pobierane są opłaty. Jednak systemy opłat zostały ustanowione na kilku mostach i tunelach, takich jak Blankenburgtunnel, który zostanie otwarty 7 grudnia. 

Minister powiedział również, że zwiększenie ograniczeń prędkości na autostradach z powrotem do 130 kilometrów na godzinę okazuje się bardziej skomplikowane niż oczekiwano. Przestrzeń azotu jest ograniczona, a zanieczyszczenie hałasem może również powodować problemy. Na razie będzie można jechać z prędkością 130 kilometrów na godzinę w ciągu dnia tylko na kilku odcinkach autostrad poza Randstad.