Schiphol nie obniży opłat lotniskowych

Schiphol utrzyma w najbliższych latach opłaty lotniskowe na obecnym poziomie. Linie lotnicze płacą obecnie średnio 60 euro za pasażera za korzystanie z lotniska i stawka ta pozostanie bez zmian do 2030 roku - poinformował dyrektor finansowy Robert Carsouw podczas konferencji prasowej po publikacji wyników rocznych.

W poprzednim roku Schiphol podniósł opłaty lotniskowe o 41 procent, co wywołało ostrą krytykę ze strony linii lotniczych. Carsouw argumentował, że przez długi czas taryfy były zbyt niskie. Dodał, że obecne opłaty na Schiphol są porównywalne z lotniskiem we Frankfurcie i wciąż wyraźnie niższe niż na Heathrow.

„To jasny sygnał dla linii lotniczych, że osiągnęliśmy poziom, na którym powinniśmy być - ani zbyt niski, ani zbyt wysoki” - powiedział Carsouw. Według Schiphol port lotniczy osiągnął obecnie „rozsądną równowagę” między wysokością opłat a planami inwestycyjnymi.

Dochody z opłat lotniskowych pomagają finansować szeroki program inwestycyjny Schiphol. Mimo dużych wydatków spółka wypłaci swoim akcjonariuszom dywidendę za 2025 rok w wysokości 162 mln euro. Głównym udziałowcem jest rząd Holandii.

W tym roku Schiphol spodziewa się dalszego wzrostu ruchu pasażerskiego i prognozuje od 68 do 72 milionów podróżnych. Jeśli prognozy się sprawdzą, będzie to pierwszy raz od pandemii COVID-19, gdy lotnisko przekroczy poziom sprzed pandemii. W rekordowym 2019 roku przez Schiphol przewinęło się 71,7 mln pasażerów.

Liczba pasażerów na najbardziej ruchliwym lotnisku w Holandii może rosnąć częściowo dzięki wprowadzeniu większych i bardziej efektywnych samolotów. Na 2026 rok Schiphol ustalił limit 478 000 operacji lotniczych.

W 2025 roku Schiphol obsłużył 477 552 loty, o 1 procent więcej niż rok wcześniej, przewożąc łącznie 68,8 mln pasażerów. Wraz z lotniskami Paryż-Charles de Gaulle, Heathrow i Frankfurt Schiphol pozostaje jednym z najbardziej ruchliwych portów lotniczych Europy Zachodniej.

Grupa Schiphol, do której należą nie tylko lotnisko w Amsterdamie, lecz także Eindhoven Airport, Rotterdam The Hague Airport oraz Lelystad Airport, odnotowała w ubiegłym roku kolejny dodatni wynik finansowy - wynika z raportu rocznego opublikowanego w piątek. Zysk wzrósł do 551 mln euro z 418 mln euro rok wcześniej, a przychody zwiększyły się o prawie 25 procent, osiągając blisko 2,8 mld euro.

„Wyniki za 2025 rok pokazują, że popyt na podróże lotnicze pozostaje silny” - podał operator lotniska.

Schiphol ponownie zobowiązał się do dużych inwestycji. W ubiegłym roku zainwestowano ponad 1 mld euro w modernizację portu, w tym w nadrabianie zaległości remontowych. Do 2035 roku spółka planuje przeznaczyć łącznie 10 mld euro na inwestycje.