Liczba zgłoszeń kradzieży skuterów, motorowerów i lekkich motocykli w Holandii spadła do najniższego poziomu od 2012 roku - wynika z danych ubezpieczyciela Coöperatie Univé. Mimo znacznego wzrostu liczby ubezpieczonych pojazdów w ciągu ostatnich czterech lat, liczba zgłoszeń kradzieży nieznacznie się zmniejszyła, a włoskie marki nadal pozostają głównym celem złodziei.
Univé podało, że częstotliwość zgłoszeń kradzieży, liczona jako odsetek rocznych zgłoszeń wśród wszystkich ubezpieczonych skuterów i motorowerów, spadła z 0,79 proc. w 2022 roku do 0,58 proc. w 2025 roku. Najwyższy wskaźnik odnotowano w prowincji Flevoland - 0,81 proc., następnie w Północna-Holandia - 0,74 proc. oraz w Północna-Brabancja - 0,72 proc. Najmniej zgłoszeń było we Fryzji - 0,29 proc., w Drenthe - 0,32 proc. oraz w Geldrii - 0,34 proc.
„Na pierwszy rzut oka odsetki wydają się niewielkie, a spadek nieznaczny” - powiedział Henkjan Matthijs, menedżer ds. mobilności w Univé.
„Jednak nasz portfel ubezpieczeń wzrósł w ciągu czterech lat o ponad jedną czwartą, więc ten spadek ma duże znaczenie, zwłaszcza jeśli spojrzymy na łączne koszty odszkodowań”.
Dane ogólnokrajowe potwierdzają ustalenia Univé. Według Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) w 2025 roku skradziono 10 051 skuterów, motorowerów i lekkich motocykli - to najniższy wynik od czasu rozpoczęcia monitorowania kradzieży przez tę organizację w 2012 roku.
Mimo to kradzieże nadal stanowią poważny problem w miastach. W ciągu ostatnich czterech lat najwyższe wskaźniki kradzieży odnotowywano w Amsterdamie (2,03 proc.) i Rotterdamie (1,94 proc.). Enschede (1,72 proc.), Groningen (1,56 proc.) oraz w Haga (1,55 proc.) również przekraczały średnią krajową. W 2025 roku wśród miast prowadziło Eindhoven - zgłoszenia kradzieży dotyczyły tam ponad 3 proc. jednośladów ubezpieczonych przez Univé.
Najczęściej celem złodziei były włoskie marki. Piaggio miało najwyższy wskaźnik kradzieży - 1,51 proc., mimo że liczba zgłoszeń dotyczących tej marki ostatnio spadła. Na drugim miejscu znalazła się Vespa - 1,39 proc., z lekką tendencją wzrostową. Trzecie miejsce zajęła La Souris - 0,75 proc.
„Zwłaszcza Piaggio i Vespa przyciągają uwagę złodziei” - powiedział Matthijs.
Univé apeluje do właścicieli o stosowanie środków zapobiegawczych. „Pomaga parkowanie w dobrze oświetlonych lub monitorowanych miejscach, a także używanie blokady z certyfikatem ART” - podkreślił Matthijs.
„Zawsze przypinaj skuter do stałego elementu, korzystaj ze sprawnego alarmu i rozważ montaż lokalizatora GPS. Nigdy nie zostawiaj kluczyków i zabezpieczaj tablice rejestracyjne oraz akcesoria”.
Ubezpieczyciel podkreślił również znaczenie rejestrowania skuterów i motorowerów na faktycznego użytkownika. W maju 2025 roku Univé stwierdziło, że co piąta nowa polisa mogła dotyczyć tzw. frontingu - praktyki polegającej na ubezpieczaniu pojazdu na inną osobę niż jego główny użytkownik. W takich przypadkach szkody wynikające z kradzieży lub uszkodzeń nie są objęte ochroną.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu fakty.nl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz