Problem z bezpieczeństwem w transporcie publicznym

Znaczna część użytkowników transportu publicznego w Holandii deklaruje, że nie czuje się podczas podróży bezpiecznie, przy czym kobiety są dotknięte tym problemem w większym stopniu - wynika z nowego badania. Panel Hart van Nederland przeprowadził ankietę wśród 2397 respondentów i ustalił, że 42 procent pasażerów nie ma poczucia bezpieczeństwa w pociągach, autobusach lub tramwajach regularnie (18 proc.) lub czasami (24 proc.). Kobiety zgłaszają wyższy poziom poczucia zagrożenia - 49 procent z nich twierdzi, że czuje zagrożenie regularnie lub czasami, w porównaniu z 36 procentami mężczyzn.

Badanie pokazało następujący rozkład odczuć dotyczących bezpieczeństwa wśród użytkowników transportu publicznego:

• 18 procent czuje zagrożenie regularnie
• 24 procent czasami
• 24 procent sporadycznie
• 34 procent nigdy

Wśród kobiet 21 procent czuje brak poczucia bezpieczeństwa regularnie, a 28 procent czasami. W przypadku mężczyzn wyniki te wynoszą odpowiednio 15 procent i 20 procent.

Kwestia bezpieczeństwa w transporcie publicznym była w środę omawiana w Tweede Kamer, niższej izbie holenderskiego parlamentu. W debacie uczestniczyli eksperci i organizacje zajmujące się problemem molestowania oraz innych społecznie niepożądanych zachowań w transporcie. Szczególną uwagę zwrócono na bezpieczeństwo pasażerów na stacjach i przystankach, zwłaszcza kobiet.

Wcześniejsze badania przywoływane podczas debaty - w tym analiza z 2024 roku przeprowadzona przez Pointer i AD, sugerowały, że aż 82 procent uczestników czuje się niebezpiecznie w transporcie publicznym. Panel Hart van Nederland zaznaczył jednak, że badanie Pointer i AD nie było reprezentatywne: było otwarte dla wszystkich, uczestnicy mogli odpowiadać wielokrotnie, a w badaniu aktywnie zachęcano osoby, które już wcześniej wyrażały poczucie braku bezpieczeństwa. Dlatego rzeczywisty odsetek pasażerów odczuwających brak bezpieczeństwa jest prawdopodobnie niższy, choć różnice między kobietami i mężczyznami pozostają znaczące.

Sekretarz stanu ds. infrastruktury i gospodarki wodnej Annet Bertram podkreśliła, że bezpieczeństwo w transporcie publicznym powinno być czymś oczywistym. „Musisz czuć się bezpiecznie w transporcie publicznym i na stacjach - zarówno jako pasażer, jak i pracownik. Powinno to być oczywiste, ale niestety nie wszędzie i nie zawsze tak jest” - powiedziała Bertram.

Zwróciła również uwagę, że pracownicy transportu publicznego coraz częściej spotykają się z groźbami. „Widzimy także, że pracownicy transportu publicznego coraz częściej są fizycznie i werbalnie zastraszani” - dodała.

Rząd przygotowuje nowe środki, aby przeciwdziałać tym problemom. Funkcjonariusze egzekwujący porządek w transporcie publicznym otrzymają większe uprawnienia do radzenia sobie z osobami zakłócającymi porządek oraz lepsze możliwości identyfikacji. Władze i operatorzy transportu będą również ściślej współpracować.

Niektóre środki są już wprowadzane. NS otrzymało pozwolenie na wyposażenie funkcjonariuszy w pałki służbowe. Dodatkowe 20 milionów euro przeznaczono na poprawę bezpieczeństwa na stacjach, a główni konduktorzy NS zostaną w tym roku wyposażeni w kamery (bodycamy), finansowane z 12 milionów euro dotacji.

Badanie panelu Hart van Nederland jest reprezentatywne dla dorosłej populacji Holandii - uwzględnia płeć, wiek, region, poziom wykształcenia oraz preferencje polityczne. Ankietę przeprowadziła firma badawcza No Ties, należąca do Highberg. Wielkość próby pozwala utrzymać margines błędu 2,2 punktu procentowego przy 95-procentowym poziomie ufności.