Rosnące ceny paliw, napędzane napięciami wokół Iranu, sprawiają, że mieszkańcy Holandii coraz częściej myślą o tym, jak ograniczyć zużycie paliwa i energii. Z sondażu panelowego przeprowadzonego przez RTL Nieuws wynika, że największe poparcie zyskują praca z domu, niższe limity prędkości na autostradach oraz niedziele bez samochodu.

Dwa tygodnie temu International Energy Agency ostrzegła, że wojna związana z Iranem może doprowadzić do poważnego kryzysu energetycznego. Agencja wezwała rządy, firmy i obywateli do ograniczenia zużycia paliw i energii, przedstawiając kilka możliwych rozwiązań.

Największym poparciem wśród Holendrów cieszy się możliwość pracy zdalnej, podobnie jak w czasie pandemii koronawirusa. Aż 82 procent uczestników badania uznało, że to dobre rozwiązanie. Wielu ankietowanych zwracało jednak uwagę, że ich pracodawcy nie zawsze patrzą na taki pomysł równie przychylnie.

Duże poparcie mają też zmiany w ruchu drogowym. Dwie trzecie respondentów opowiedziało się za obniżeniem limitu prędkości na autostradach o 10 kilometrów na godzinę. Niewiele mniej osób pozytywnie oceniło również pomysł niedziel bez samochodu, znanych już z czasów kryzysu naftowego w latach 1973-1974.

Znacznie mniejsze zainteresowanie budzi jednak całkowita rezygnacja z auta na co dzień albo wspólne dojazdy. Mniej niż połowa badanych deklaruje też gotowość do przesiadki na transport publiczny. Najczęściej sceptyczne są osoby mieszkające poza większymi miastami, gdzie połączenia autobusowe i kolejowe są ograniczone.

Respondenci z mniejszych miejscowości podkreślają, że transport publiczny często po prostu się nie opłaca pod względem czasu. Dla wielu osób podróż autobusem i pociągiem trwa znacznie dłużej niż przejazd samochodem, co skutecznie zniechęca do zmiany przyzwyczajeń.

Inaczej wygląda sytuacja w dużych miastach. Mieszkańcy Amsterdamu, Rotterdamu, Utrechtu i Hagi znacznie częściej deklarują gotowość do korzystania z komunikacji miejskiej lub kolei, jeśli miałoby to pomóc ograniczyć zużycie paliwa. W tych miastach 65 procent badanych przyznało, że rozważyłoby taką zmianę.