Nowe badanie platformy oszczędnościowo-inwestycyjnej Raisin pokazuje, że podróże lotnicze po Europie stały się w ciągu ostatniego roku wyraźnie droższe, podczas gdy ceny biletów kolejowych pozostały stosunkowo stabilne.

Analiza dotyczyła kosztów podróży dla czteroosobowej rodziny - dwóch dorosłych i dwójki dzieci w wieku 10 i 14 lat - do dziesięciu europejskich miast.

Badacze sprawdzali ceny 10 i 11 maja 2026 roku dla podróży planowanych między 6 lipca a 7 sierpnia. Porównano loty z lotniska Amsterdam Airport Schiphol oraz połączenia kolejowe z Amsterdam Centraal.

Średnia cena lotów w obie strony wzrosła o 13,1 procent - z 808 euro w 2025 roku do 914 euro w 2026 roku. Jedynym kierunkiem, gdzie bilety lotnicze potaniały, był Wiedeń. Cena podróży spadła tam z 987 do 968 euro.

Największy wzrost odnotowano natomiast dla Innsbrucka. Koszt lotu wzrósł tam o około jedną trzecią - z 896 do 1198 euro.

Według autorów badania różnica między kosztami podróży samolotem i pociągiem jeszcze bardziej się powiększyła i wynosi obecnie średnio 401 euro na rodzinę.

Ceny biletów kolejowych wzrosły jedynie o 2,5 procent - średnio z 500 do 513 euro. Podróże pociągiem pozostają szczególnie opłacalne w przypadku kierunków w Niemczech, Austrii oraz Czechach.

Przykładowo podróż pociągiem do Monachium kosztuje średnio około 275 euro, a do Berlina około 288 euro.

Nawet dalsze trasy, takie jak Praga czy Wiedeń, nadal okazują się znacznie tańsze koleją niż samolotem. Na dziewięciu z dziesięciu analizowanych tras pociąg był tańszy od lotu.

Jedynym wyjątkiem okazał się Londyn, gdzie podróż koleją kosztowała średnio 652 euro, podczas gdy lot 554 euro.

Bardzo duże różnice cenowe występują także w przypadku południowej Francji. Podróż pociągiem do Bordeaux kosztuje średnio 1120 euro, a do Marsylii około 915 euro, choć nadal są to ceny nieco niższe niż w przypadku lotów.

Badanie nie uwzględniało dodatkowych opłat za bagaż. Według KLM przewóz jednej walizki na trasach europejskich kosztuje od 20 do 70 euro w jedną stronę. Dla rodziny podróżującej z trzema walizkami może to oznaczać ponad 400 euro dodatkowych kosztów za podróż w obie strony.

Badacz Jasper Berkhout zwrócił uwagę na duże różnice regionalne.

„Gdy trzeba korzystać z szybkich połączeń kolejowych do Francji lub Wielkiej Brytanii, ceny szybko rosną. Jednocześnie zaskakujące jest, jak tanio można podróżować do bardziej odległych miast, takich jak Praga czy Wiedeń” - powiedział.

Doradza on również większą elastyczność przy planowaniu podróży.

„Warto rozważyć także lotniska takie jak Weeze, Frankfurt czy Bruksela oraz kupować bilety kolejowe z wyprzedzeniem, ponieważ przewoźnicy tacy jak Deutsche Bahn często oferują duże zniżki za wcześniejszą rezerwację” - dodał.