W Holandii w 2025 roku sprzedano ponad 1,7 mln samochodów

W 2025 roku w Holandii sprzedano lub zmieniło właściciela ponad 1,7 miliona samochodów. Dane opublikowane przez CBS pokazują, że rynek jest mocno podzielony ze względu na dochody gospodarstw domowych, wiek pojazdów oraz region kraju.

Zdecydowaną większość z 1,7 miliona transakcji stanowiły samochody używane. Około 1,55 miliona pojazdów zostało odsprzedanych lub przekazanych nowym właścicielom. Tylko 148 tysięcy samochodów kupiono jako nowe.

Mimo że transformacja w kierunku samochodów elektrycznych jest jednym z głównych tematów dotyczących rynku motoryzacyjnego, tradycyjne napędy wciąż zdecydowanie dominują. Niemal 1,4 miliona sprzedanych samochodów było napędzanych benzyną. Hybrydy plug-in oraz samochody w pełni elektryczne stanowiły łącznie 259 tysięcy pojazdów.

Zakup droższych samochodów elektrycznych jest wyraźnie związany z wysokością dochodów. Najlepiej zarabiające 20 procent gospodarstw domowych kupiło niemal połowę wszystkich samochodów typu plug-in - około 123 tysięcy sztuk. Z kolei 10 procent najmniej zarabiających nabywców kupiło zaledwie około 6 tysięcy takich samochodów, znacznie częściej wybierając starsze pojazdy z silnikami Diesla.

Holenderski rynek wyraźnie preferuje starsze samochody ze względu na ich niższą cenę. Najczęściej kupowaną grupą były pojazdy mające co najmniej 16 lat - takich transakcji odnotowano ponad 395 tysięcy.

Najrzadziej kupowano samochody w wieku od roku do dwóch lat - odpowiadały one za zaledwie 137 tysięcy transakcji. Dwie trzecie samochodów kupowanych przez najbiedniejsze 20 procent gospodarstw domowych miało ponad 10 lat. W przypadku najbogatszych 20 procent było to zaledwie jedna czwarta pojazdów.

Liczba sprzedaży i zmian właścicieli samochodów znacznie różniła się również w zależności od prowincji. Zuid-Holland zajęła pierwsze miejsce z 325 tysiącami transakcji. Na drugim miejscu znalazła się Noord-Brabant z 268 tysiącami, a na trzecim Noord-Holland z 236 tysiącami. Najmniej transakcji odnotowano w Flevoland - 49 tysięcy oraz Zeeland - 41 tysięcy.

W odpowiedzi na zarzuty, że dopłaty do ekologicznej motoryzacji przynoszą korzyści przede wszystkim najbogatszym, holenderski rząd przeznaczył 52 miliony euro na program rozłożony na trzy lata. Pod koniec 2026 roku ma ruszyć nowy program skierowany do gospodarstw domowych o niskich i średnich dochodach, w ramach którego będzie można oddać stary samochód benzynowy lub Diesla i otrzymać dopłatę do zakupu używanego samochodu w pełni elektrycznego.