ProRail nie radzi sobie z rosnącą liczbą poważnych awarii

ProRail nie jest w stanie opanować gwałtownego wzrostu liczby poważnych zakłóceń na holenderskiej kolei. W tym roku zarządca infrastruktury kolejowej ponownie zmierza do przekroczenia dopuszczalnego limitu 520 poważnych awarii. Do końca sierpnia odnotowano już 391 takich zdarzeń. Wiele wskazuje na to, że podobna sytuacja wystąpi również w 2027 roku - powiedziała dziennikowi „AD” prezes ProRail Mirjam van Velthuizen.

W ubiegłym roku ProRail po raz pierwszy w historii przekroczył ustalony przez rząd limit 520 poważnych zakłóceń. Odnotowano wówczas 586 takich problemów. Sekretarz stanu ds. infrastruktury Annet Bertram nałożyła na zarządcę infrastruktury karę w wysokości 2,75 miliona euro. ProRail spodziewa się kolejnej kary również w tym roku.

Do 31 sierpnia licznik tak zwanych zakłóceń o dużym wpływie na ruch kolejowy zatrzymał się na 391. Do końca roku pozostały jeszcze cztery miesiące. ProRail przewiduje, że w całym 2026 roku liczba poważnych zakłóceń wyniesie od 508 do 573, dlatego coraz mniej realne wydaje się utrzymanie jej poniżej rządowego limitu 520.

„Niestety, nie jest realistyczne oczekiwanie, że uda nam się osiągnąć ten cel. Byłoby to możliwe tylko wtedy, gdyby absolutnie wszystko poszło po naszej myśli” - przekazał ProRail dziennikowi „AD”.

Za dużą liczbą zakłóceń stoi kilka przyczyn. Jedną z najważniejszych jest gwałtowny wzrost liczby awarii technicznych. Przykładem był pożar kabli w pobliżu Rotterdamu 29 czerwca, który wstrzymał ruch pociągów w kierunku Dordrechtu i Brabancji Północnej na tydzień.

Problemy powodują również osoby wchodzące na tory, samobójstwa, zwierzęta uszkadzające infrastrukturę oraz przedłużające się prace konserwacyjne. Trzy weekendy z gwałtownymi burzami w maju i czerwcu doprowadziły łącznie do 16 poważnych zakłóceń. Z kolei styczniowe opady śniegu były przyczyną kolejnych 12.

„Bardzo trudno jest zmniejszyć liczbę zakłóceń o dużym wpływie na ruch. Wynika to z tego, że nasze tory są coraz bardziej obciążone. W rezultacie każda awaria ma natychmiast ogromne konsekwencje. Widzimy również, że coraz większą rolę odgrywają ekstremalne zjawiska pogodowe” - powiedziała Mirjam van Velthuizen.