Chaos na Schipholu. Awaryjny system kontroli granicznej powoduje opóźnienia

Nowy cyfrowy system kontroli granicznej powoduje poważne problemy na lotnisku Schiphol w Amsterdamie. Sześć miesięcy po jego wdrożeniu czas oczekiwania przy stanowiskach kontroli paszportowej w halach przylotów oraz dla pasażerów przesiadających się regularnie przekraczał godzinę. Na początku września w najgorszym momencie wyniósł 110 minut. Wewnętrzne dokumenty Schiphol, do których dotarł dziennik „Het Parool”, określają sytuację jako „krytyczną”.

Przykładowo 2 września maksymalny czas oczekiwania przy stanowiskach kontroli wyniósł 93 minuty. „Proces kontroli granicznej jest poważnie zakłócany przez powtarzające się awarie systemu Entry/Exit System (EES), podobnie jak w poprzednim dniu” - napisano w raporcie oceniającym sytuację. „W ciągu dnia wielokrotnie występowały gwałtowne wzrosty czasu oczekiwania w wyniku utrzymujących się problemów z systemem”.

Problemy dotyczyły również pasażerów odlatujących z Wielkiej Brytanii. Awaria uniemożliwiła im korzystanie z bramek przez cały dzień. Z kolei pasażerowie z Turcji nie mogli korzystać z bramek samoobsługowych.

„Podjęto działania awaryjne, aby ograniczyć skutki problemów” - napisano w analizie. Mimo to zakłócenia powodowały, że pasażerowie spóźniali się na loty, a odloty były opóźniane.

Od października ubiegłego roku na punktach kontroli granicznej na Schipholu działa 161 cyfrowych kiosków. Pasażerowie z paszportami państw Unii Europejskiej mogą za ich pomocą zeskanować dokument, odciski palców oraz wizerunek twarzy. Następnie system porównuje dane z listami tożsamości i listami osób poszukiwanych lub objętych ograniczeniami.

Unia Europejska rozwija system Entry/Exit System od czasu zamachów terrorystycznych w Paryżu w 2015 roku i Brukseli w 2016 roku. Według Komisji Europejskiej ma on być narzędziem służącym między innymi do walki z przestępczością, terroryzmem, nielegalną migracją, fałszywymi paszportami oraz przypadkami przekraczania dozwolonego okresu pobytu przez obywateli państw spoza UE.

Od 15 kwietnia z kiosków na Schipholu korzysta codziennie od 10 do 20 tysięcy podróżnych.

Z wewnętrznej oceny kontroli granicznej wynika, że szczególnie duże obciążenie występowało w okresie wakacyjnym od piątku do poniedziałku. „W tych dniach krytyczne sytuacje odnotowywano w więcej niż trzech punktach kontroli granicznej, a w godzinach szczytu jednocześnie zwiększony ruch pasażerski występował w sześciu punktach kontroli” - napisano w dokumencie.

Ze względu na „ograniczoną dostępność” systemu Schiphol zdecydował się tymczasowo wstrzymać planowane rozszerzenie wykorzystywania skanów twarzy i odcisków palców. W efekcie przy obsługiwanych przez pracowników stanowiskach pojawiły się dodatkowe kolejki, ponieważ część kontroli musiała być przeprowadzana ręcznie.