Parlament chce całorocznego taniego biletu na transport publiczny

Większość holenderskiego parlamentu opowiada się za przekształceniem popularnego letniego abonamentu kolejowego Dal Vrij w ofertę dostępną przez cały rok. Posłowie chcą, aby rząd przygotował stały, przystępny cenowo bilet na podróże transportem publicznym poza godzinami szczytu. Propozycja ma już poparcie większości Tweede Kamer.

Wniosek złożył poseł Habtamu de Hoop z partii PRO, wcześniej znanej jako GroenLinks-PvdA. Poparli go również Pieter Grinwis z ChristenUnie, Sandra Beckerman z SP oraz Ines Kostic z Partij voor de Dieren. Poparcie dla inicjatywy zadeklarowały także partie koalicyjne D66 i CDA, jak wynika z ustaleń RTL Nieuws.

Program Nederland Dal Vrij wprowadzono w odpowiedzi na gwałtowny wzrost cen energii i paliw wiosną 2026 roku. Rząd chciał w ten sposób pomóc gospodarstwom domowym ograniczyć koszty przemieszczania się, a jednocześnie zachęcić mieszkańców do korzystania z transportu publicznego zamiast samochodów.

Tymczasowy abonament zaczął obowiązywać 15 czerwca. Za 49 euro miesięcznie umożliwiał nielimitowane przejazdy krajowymi pociągami NS w drugiej klasie. Z oferty skorzystało około 365 tysięcy pasażerów.

Nowy wniosek zakłada współpracę rządu z przewoźnikami oraz władzami regionalnymi nad przygotowaniem stałego biletu obejmującego pociągi, autobusy, tramwaje i metro. Nie określono jednak konkretnej ceny ani nie zobowiązano rządu do powtórzenia dokładnie tej samej oferty za 49 euro miesięcznie.

PRO chce, aby z przystępnego cenowo abonamentu można było korzystać przez cały rok. Oferta miałaby być dostępna dla wszystkich, a nie tylko dla wybranych grup, takich jak studenci, emeryci czy osoby o niskich dochodach.

„Naszym zamiarem jest wprowadzenie takiego rozwiązania dla wszystkich, podobnie jak w Niemczech” - powiedział De Hoop w rozmowie z RTL Nieuws.

Teraz szczegóły ma opracować sekretarz stanu Annet Bertram z CDA. Jak zaznaczył poseł, rząd będzie miał możliwość odejścia od pierwotnej propozycji i ustalenia własnych warunków programu.

PRO szacowała wcześniej, że całoroczny abonament na tańsze podróże koleją mógłby kosztować od 500 do 600 milionów euro rocznie. Tymczasowa oferta letnia otrzymała 118 milionów euro dofinansowania z budżetu państwa.

Tymczasem kolej NS zapowiedziała kolejną podwyżkę cen biletów. Od stycznia mają one wzrosnąć o 4,7 procent. Przewoźnik poinformował również, że chce rozmawiać z rządem o ponownym uruchomieniu letniego abonamentu. 20 października spółka potwierdziła, że rozważa kolejną edycję Nederland Dal Vrij na lato 2027 roku.