Jakość powietrza nie jest dobra

Jakość powietrza w Holandii pozostawia wiele do życzenia w wielu regionach, przy czym zachodnia część Rotterdamu, w tym Schiedam i Vlaardingen, zaliczana jest do najbardziej zanieczyszczonych obszarów, według śledztwa dziennikarskiego platformy Pointer. W kilku miejscach stężenia dwutlenku azotu i pyłów zawieszonych przekraczają zalecane przez Światową Organizację Zdrowia (WHO) limity ponad dwukrotnie.

Platforma Pointer przeanalizowała poziomy tlenków azotu oraz pyłów zawieszonych w holenderskich dzielnicach i porównała je z wytycznymi WHO. Zanieczyszczenia te są najczęstsze i powodują poważne problemy zdrowotne.

Według wyników badań, Schiedam charakteryzuje się najgorszą jakością powietrza, z poziomem zanieczyszczeń przekraczającym limity WHO aż 2,15-krotnie. Mieszkańcy są narażeni na zanieczyszczenia pochodzące z intensywnego ruchu morskiego, emisji przemysłu chemicznego, pobliskiego lotniska, licznych autostrad oraz pieców opalanych drewnem w gęsto zaludnionych obszarach.

Rijswijk i Ridderkerk zajmują drugie i trzecie miejsce wśród najbardziej zanieczyszczonych gmin, z poziomem zanieczyszczeń przekraczającym normy WHO odpowiednio o 2,08 i 2,04 razy.

Duże miasta również znajdują się wśród najgorszych pod względem jakości powietrza. Delft zajmuje czwarte miejsce, Utrecht piąte, a Rotterdam ósme, jeśli chodzi o poziom zanieczyszczeń.

Amsterdam i Haga również cechują się wysokim poziomem zanieczyszczeń. W Amsterdamie najgorsza jakość powietrza odnotowywana jest w centrum miasta, podczas gdy Haga zmaga się z problemem zanieczyszczenia także w okolicznych gminach. Region przemysłowy wokół Tata Steel w IJmuiden i Velsen również notuje wysoki poziom zanieczyszczeń powietrza.

Zła jakość powietrza ma poważne konsekwencje zdrowotne dla mieszkańców Holandii. Według krajowej agencji zdrowia publicznego (GGD) zanieczyszczenie powietrza skraca oczekiwaną długość życia średnio o dziesięć miesięcy i generuje wysokie koszty opieki zdrowotnej.

W miarę starzenia się populacji holenderskiej wpływ zanieczyszczenia powietrza staje się coraz poważniejszy. Dzieci i osoby starsze są szczególnie narażone, z podwyższonym ryzykiem wystąpienia astmy, a nawet raka płuc. „Jeden na sześć udarów nie miałby miejsca, gdybyśmy mieli czyste powietrze” – powiedziała Marieke Dijkema z GGD.

Holandia może również stanąć w obliczu potencjalnych działań prawnych ze strony Europejskiego Trybunału Praw Człowieka, jeśli jakość powietrza nie poprawi się szybko. Trybunał wcześniej orzekł, że dostęp do czystego powietrza jest fundamentalnym prawem człowieka. Rząd holenderski zdaje sobie sprawę z pilności tego problemu i zobowiązał się do jego rozwiązania, według Ministerstwa Infrastruktury.

Miasto Rotterdam wprowadziło surowsze strefy ochrony środowiska, nałożyło regulacje na firmy oraz zapewniło przyłącza do zasilania brzegowego dla stacjonujących statków, aby zmniejszyć emisje z generatorów diesla. Jednak duże statki wycieczkowe odwiedzające miasto nie są jeszcze zobowiązane do wyłączania silników podczas cumowania, co spotyka się z krytyką ze strony działaczy na rzecz ochrony środowiska. Rada miasta Rotterdam planuje podobno negocjować z rządem krajowym, aby osiągnąć bardziej rygorystyczne standardy dotyczące zanieczyszczeń.