Emisje gazów cieplarnianych w Holandii były w pierwszym kwartale 2025 roku o 7 procent wyższe niż w tym samym okresie roku 2024 – poinformowały Holenderski Urząd Statystyczny oraz Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego i Środowiska (RIVM). Głównym źródłem wzrostu emisji był sektor energetyczny, który wyemitował aż o 40 procent więcej gazów cieplarnianych.
Tak wysoki wzrost emisji w sektorze energetycznym wynika z kilku czynników. Po pierwsze, w Holandii wyprodukowano więcej energii elektrycznej, ponieważ mniej jej importowano, a więcej eksportowano. Po drugie, odnawialne źródła energii wyprodukowały mniej prądu niż w pierwszym kwartale 2024 roku z powodu słabszego wiatru. Dodatkowo firmy energetyczne w większym stopniu wykorzystywały węgiel zamiast gazu ziemnego, co wiąże się z wyższymi emisjami CO₂.
Emisje w sektorze budownictwa i użytkowania budynków wzrosły o 7 procent w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku. „Pierwsze trzy miesiące 2025 roku były łagodne, ale mniej łagodne niż w 2024 roku, co spowodowało większe zużycie gazu ziemnego do ogrzewania domów i budynków” – poinformowało CBS.
Emisje z sektora transportu zmniejszyły się o 5 procent, głównie z powodu spadku sprzedaży oleju napędowego. Kierowcy w Holandii częściej tankowali za granicą, gdzie diesel jest tańszy – np. w Luksemburgu i Niemczech. Ponadto wiele firm wymieniło samochody z silnikiem Diesla na pojazdy elektryczne w związku ze strefami ekologicznymi w miastach.
Dane zostały zebrane zgodnie z wytycznymi Międzyrządowego Zespołu ds. Zmian Klimatu (IPCC). CBS dodatkowo obliczył emisje CO₂ ze wszystkich działań gospodarki holenderskiej według własnej metodyki, która – w odróżnieniu od tej IPCC – uwzględnia emisje z międzynarodowego lotnictwa i transportu morskiego oraz spalania biomasy przez osoby prywatne i firmy działające w ramach holenderskiej gospodarki.
Zgodnie z tymi obliczeniami, emisje CO₂ holenderskiej gospodarki były w pierwszym kwartale 2025 roku o 7,7 procent wyższe niż rok wcześniej. W tym samym okresie gospodarka urosła o 2,0 procent.
Również w tych danych główną przyczyną wzrostu emisji było większe zużycie węgla przez firmy energetyczne oraz większe zużycie gazu przez gospodarstwa domowe. Sektor transportu wyemitował o 4,2 procent więcej CO₂, mimo że jego wkład w gospodarkę wzrósł tylko o 2,0 procent. Emisje CO₂ w sektorze rolnictwa, górnictwa, przemysłu i budownictwa pozostały praktycznie bez zmian, mimo że wartość dodana tego segmentu wzrosła o 3,6 procent.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz