Początek 2026 roku z dużym spadkiem

Holenderski rynek motoryzacyjny rozpoczął rok 2026 od wyraźnego spadku sprzedaży nowych samochodów, szczególnie pojazdów w pełni elektrycznych - wynika z oficjalnych danych.

W styczniu w Holandii zarejestrowano jedynie 28 347 nowych samochodów, co oznacza spadek o 13,1 procent w porównaniu z 32 624 rejestracjami w styczniu 2025 roku - poinformowały organizacje RAI Vereniging, BOVAG i RDC. Liczba rejestracji samochodów w pełni elektrycznych (EV) spadła aż o 35,4 procent, do 7 165 sztuk wobec 11 089 rok wcześniej. W efekcie udział EV w rynku obniżył się do 25,3 procent z 34 procent w styczniu 2025 roku.

Znaczący wzrost odnotowały natomiast samochody hybrydowe, łączące silnik elektryczny z silnikiem spalinowym. Liczba ich rejestracji wzrosła o 18,4 procent do 17 571, co zwiększyło udział hybryd w rynku do 62 procent. Samochody benzynowe osiągnęły 3 348 rejestracji, czyli 11,8 procent rynku, natomiast pojazdy z silnikiem diesla i na LPG pozostały marginalne - odpowiednio 249 i 14 rejestracji.

Rzecznik BOVAG częściowo przypisał styczniowy spadek „wcześniejszym rejestracjom”, wynikającym z intensywnej akcji sprzedażowej pod koniec ubiegłego roku. Firma badawcza Aumacon zasugerowała, że do słabego początku roku przyczyniła się także mroźna zimowa pogoda. „To był dość rozczarowujący start po odbiciu sprzedaży samochodów w drugiej połowie ubiegłego roku” - stwierdziła firma.

W styczniu najczęściej rejestrowanymi samochodami były: Suzuki Swift (727), Hyundai i10 (629), Toyota Aygo X (615), Škoda Kodiaq (577) oraz Hyundai Kona (558). Wśród pojazdów elektrycznych liderem była Kia EV3 z 315 rejestracjami, następnie Tesla Model Y (293), Volvo EX30 (278), Renault 5 (271) oraz Hyundai Inster (263).

W całym ubiegłym roku zarejestrowano łącznie 388 024 samochody, co oznacza wzrost o 1,7 procent w porównaniu z 2024 rokiem. Tesla, wcześniej lider rynku pojazdów elektrycznych, odnotowała w styczniu spadek sprzedaży do 307 egzemplarzy z 927 rok wcześniej.