Duża większość mieszkańców Holandii uważa, że rowery fatbike stanowią poważny problem dla bezpieczeństwa na drogach i oczekuje od rządu konkretnych działań zamiast dalszych dyskusji.

Tak wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie RAI Vereniging, organizacji reprezentującej branżę rowerową, motoryzacyjną i transportową. Aż 82 procent respondentów uznało nielegalnie tuningowane rowery za poważny problem i domaga się surowszych kontroli.

75 procent badanych uważa natomiast, że problem dotyczy wszystkich rowerów fatbike, nie tylko tych przerabianych.

Badanie pokazuje również bardzo szerokie poparcie dla nowych zasad dotyczących bezpieczeństwa. Około dwóch trzecich Holendrów chce wprowadzenia minimalnego wieku 14 lat dla wszystkich rowerów elektrycznych. Ponad 60 procent popiera obowiązkowe kaski dla dzieci i młodzieży poniżej 18 roku życia.

Sondaż został przeprowadzony przez firmę Motivaction wśród 527 dorosłych i 421 nastolatków w wieku od 12 do 18 lat. Wyniki pokazują duże obawy o bezpieczeństwo młodych użytkowników dróg. Trzy czwarte dorosłych martwi się o dzieci i nastolatków jeżdżących na rowerach elektrycznych i fatbike’ach.

Dwie trzecie ankietowanych uważa, że jazda na e-bike’u jest bardziej niebezpieczna niż na zwykłym rowerze. W przypadku fatbike’ów odsetek ten wzrasta aż do 84 procent.

Co ciekawe, także sami nastolatkowie popierają część proponowanych ograniczeń. Większość młodych respondentów zgadza się z pomysłem minimalnego wieku 14 lat dla użytkowników e-bike’ów i fatbike’ów.

Poparcie dla obowiązkowych kasków wśród młodzieży wyniosło 48 procent - niewiele mniej niż połowa badanych. Przewodniczący RAI Vereniging Frits van Bruggen przyznał, że organizację zaskoczyło tak szerokie poparcie dla nowych przepisów.

„Gdybyśmy przeprowadzili takie badanie dziesięć lat temu, wyniki prawdopodobnie wyglądałyby zupełnie inaczej” - powiedział.