Planowany przez holenderski rząd podatek cukrowy sprawi, że zdrożeją nie tylko słodkie napoje, ale również piwo. Jak informuje De Telegraaf, powołując się na rządowe dokumenty i źródła zbliżone do sprawy, ceny piwa wzrosną mimo że sam napój nie zawiera dużych ilości cukru.

Według szacunków litrowa butelka coli może podrożeć o około 25 centów, natomiast cena skrzynki piwa wzrośnie średnio o około 1 euro.

W umowie koalicyjnej gabinetu premiera Roba Jettena znalazł się zapis o wprowadzeniu podatku od produktów zawierających ponad 6 procent cukru. Rząd liczy, że nowe rozwiązanie przyniesie budżetowi państwa około 900 mln euro rocznie, a jednocześnie zachęci mieszkańców do zdrowszego stylu życia.

Nad szczegółami reformy pracują obecnie minister zdrowia Sophie Hermans oraz sekretarz stanu ds. finansów Eelco Eerenberg.

Rząd zakłada, że największy opór może pojawić się ze strony producentów soków owocowych, jednak podatek od napojów bezalkoholowych uznawany jest za stosunkowo łatwy do wdrożenia. W Holandii już dziś obowiązuje bowiem specjalny podatek od napojów bezalkoholowych, obejmujący większość produktów z wyjątkiem wody mineralnej, napojów mlecznych oraz napojów sojowych.

Znacznie trudniejsze może okazać się opodatkowanie zawartości cukru w produktach spożywczych. Według rozmówców gazety problem przypomina wcześniejsze plany obniżenia stawki VAT na owoce i warzywa do zera.

Już w 2023 roku eksperci z SEO Economisch Onderzoek rekomendowali rezygnację z tego pomysłu. Wskazywali oni na liczne problemy prawne i praktyczne, m.in. związane z określeniem, które produkty powinny zostać objęte ulgą, a które nie.

Plan obniżenia VAT miał, podobnie jak obecny podatek cukrowy, zachęcać do zdrowszych wyborów żywieniowych. Różnica polegała jednak na tym, że miał obniżać ceny zdrowej żywności, a nie podnosić ceny innych produktów.

Na początku miesiąca organizacja zrzeszająca supermarkety Centraal Bureau Levensmiddelenhandel ostrzegła, że ceny artykułów spożywczych w Holandii mogą wzrosnąć w przyszłym roku nawet o 10 procent. Według CBL wpływ na to będą miały m.in. planowany podatek cukrowy, opłaty drogowe dla ciężarówek oraz wyższe obciążenia związane z energią.